ホンダ 車の通販濃い情報

価格： 130,305円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 快適な乗り心地と精悍なロー
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価格： 107,993円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 あらゆるシチュエーションに
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価格： 85,234円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 スタイリッシュ＆コンフォー
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価格： 116,918円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 ストリートの走りが変わる。
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価格： 89,072円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 スタイリッシュ&コンフォー
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価格： 171,675円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
メーカー：株式会社アールエス・アール RS☆R　車高調　【 Super☆i スーパーアイ】 ◆19・20インチホイール装着ユーザーに…◆ ■ 開発コンセプト Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれてい
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価格： 130,305円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 快適な乗り心地と精悍なロー
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価格： 111,888円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 全車種出荷時に予めメーカーの推奨車高サイズ（最低地上高90mm以上）にセットしておりますが、必ず装着後に最低地上高が90mm以上に確保されているか現車（装着車両）にて確認をお願いいたします。 車両の個体差により地上高が確保されていない場合がございます。 単筒式ダンパーの採用 車高調整サスペンションの心臓部であるダンパー本体はBuddy Clubが数々のレースシーンで培ったデーターをフィードバックし正立式・倒立式ともに放熱性に優れた単筒式構造を採用。正立式φ40／倒立式φ36の大径ピストンを採用し余裕のキャパシティーを確保した抜群の運動性能を誇ります。（一部車種を除く） オーバーホール
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価格： 162,435円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 快適な乗り心地と精悍なロー
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価格： 98,175円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 スタイリッシュ＆コンフォー
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価格： 122,063円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■適合車種 (商品とお車が適合しているか必ず確認をお願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ ゼストスパーク JE1 P07A 20/12? Best☆i ◆備考・グレードなど JE1全グレード装着可　JB5．7（ライフ）JE1（ゼスト従来型）共通 ■商品詳細 品　名 RS-R Best☆i バネレート （要選択） 推奨バネレート： F= 4 kg/mm R= 1.9 kg/mm ソフトバネレート： F= - kg/mm R= - kg/mm ハードバネレート： F= 5 kg/mm R= 2.6 kg/mm 車高調整幅 F= -5?-60 mm R= -1
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価格： 89,072円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
注意事項 *P/U：ピロボールアッパーマウント　R/U：強化ゴムマウント *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。 *可能車高調整範囲…計算上可能な車高調整範囲であり、取付確認は行っておりません。 *推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。 *推奨車高調整範囲外での使用において、当店及びメーカーは全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 ※EDFCの対応については、車種により純正タワーバーの取り外しや車両側の加工が必要な場合があります。詳しくはお問い合わせ下さい。 スタイリッシュ&コンフォー
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