煙や音を出しながら疾走!本物の迫力!!ビッグサイズ/クラシック蒸気機関車ラジコン 価格: 10,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 クリスマスプレゼントに最適お子さんも勿論、家族みんなで楽しめます懐かしの蒸気機関車を車輌全長130cmの超BIGサイズ!!煙や音を出しながら疾走!本物の迫力!!白色のライト、ゆっくり立ち上がる煙、近寄ってくる懐かしいサウンド♪ 田舎風景に走る日本のSLをイメージしました!table.detail{font-size: 10px;border: 1px solid #996600;border-collapse: collapse;}td.2c{border: 1px solid #996600;padding: 4px;font-size: 14px;}th.1c {background-co Supported by 楽天ウェブサービス |
【ポイント3倍】KATO USA 126-0211A USRA 2-8-2蒸気機関車 Heavy Mikado CB&Q(シカゴ・バーリントン&クインシー) No.5502【税込】 ホビーセンターカト 価格: 17,482円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年08月 発売第1次大戦時、アメリカ鉄道管理局が製造した2-8-2形蒸気機関車です。シカゴ・バーリントン&クインシーの仕様をモデル化しています。【実車解説】 2-8-2型蒸気機関車、通称Mikado(ミカド)は1893年日本向けに開発された蒸気機関車です。その後、北米を中心に世界に輸出されました。HeavyMikadoはMikadoを原型に出力をアップさせ、第1次大戦時の大量輸送に耐えられるように鉄道管理局によって製造されたタイプで、鉄道管理局製造の蒸気機関車としては、最も標準形といえる機関車です。 その後、第2次大戦中には敵国 Supported by 楽天ウェブサービス |
C56形大糸線 150号機タイプ(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車) 価格: 277,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ボディ材質:真鍮最小通過半径:610mm楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 C56形150号機タイプ 小海線 C56は、テンダー以外は簡易線区用タンク機関車・ C12と共通の部品を使用している機関車で、 いわばC12にテンダーを付け運航距離を伸ばした機関車です。 昭和10年より製造が開始されましたが、90号機までは タイやビルマ(現在のミャンマー)などの外地に送られました。 特に泰緬鉄道で使用されたことなどは有名です。 主として距離が長く、線路規格の低い線区 Supported by 楽天ウェブサービス |
プラレール S-28 ライト付きD51蒸気機関車 タカラトミー 【02P10Jan25】 価格: 1,680円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 「デゴイチ」の愛称で有名な日本を代表する蒸気機関車 ヘッドライトが点灯します。1スピード。スイッチをOFFにすると手転がしで遊べます。3両は連結切り離しができます。 ※レールははいっていません。商品詳細 ■対象年齢:3歳以上■商品サイズ:(パッケージサイズ)H410×W70×D40mm ■電池:単2乾電池1本使用(別売)関連商品カテゴリーページへこの他にもプラレール商品あります。クリックするとプラレールカテゴリーのトップページに移動します。楽しい3両編成の車両シリーズプラレール S-28 ライト付きD51蒸気機関車 タカラトミー Supported by 楽天ウェブサービス |
C56形大糸線 149号機タイプ(天賞堂 真鍮製1/80 16.5mm(HO)ゲージ 蒸気機関車) 価格: 277,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ボディ材質:真鍮最小通過半径:610mm楽天国際配送対象商品(海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here 天賞堂製 C56形149号機タイプ 小海線 C56は、テンダー以外は簡易線区用タンク機関車・ C12と共通の部品を使用している機関車で、 いわばC12にテンダーを付け運航距離を伸ばした機関車です。 昭和10年より製造が開始されましたが、90号機までは タイやビルマ(現在のミャンマー)などの外地に送られました。 特に泰緬鉄道で使用されたことなどは有名です。 主として距離が長く、線路規格の低い線区 Supported by 楽天ウェブサービス |
TOMIX(中古/Nゲージ)2003 国鉄 C57形蒸気機関車(135号機)【A】 価格: 11,550円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ(商品ご購入前に、必ずご確認下さい) Supported by 楽天ウェブサービス |
【ポイント3倍】ワールド工芸 国鉄 B20形蒸気機関車 一般形 組立キット【税込】 B20イツパンキツト [B20イツパンキツト]【返品種別B】/※ポイント3倍は 1/29am9:59迄。エントリー要 価格: 10,237円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 在庫状況:お取り寄せ約2?3週間程度でお取り寄せいたします□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年07月 発売【ご注意】・組立キットです。工具などは各自ご用意下さい。・写真はイメージです。機関区や工場内での入換用として活躍したB20形のキットです。商品は一般形です。【実車の解説】戦時中、国策で蒸気機関車やガソリン機関車の規格生産が行われることとなりました。その中で運転整備重量20t、B形の蒸気機関車が設計され、1944年に国鉄の工場・機関区の入換用として5両が、戦後の1946年から翌年にかけて10両がB20形として誕生しました。戦時中の設計故に代用資材が多数使用されているのが特徴です。 Supported by 楽天ウェブサービス |
《銀行振込限定》【8月入荷予定!】【ご予約品!】【HOゲージ】天賞堂51036C58形蒸気機関車363号機パレオエクスプレスタイプ 価格: 51,450円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【商品概要】戦前から戦後にかけて400両以上が製造されたC58形は、丙線にも入線できる客貨両用の万能機で、北海道から九州まで全国で活躍しました。現在、秩父鉄道で363号機が動態保存されています。【形式別特徴】秩父鉄道で活躍する現存唯一稼働中のC58。現在、走る為にテンダー等に様々な装備を施した“平成蒸気”です。【共通仕様】・フライホイール付モーター・最小曲線通過半径550mm・主灯は前後ともLEDにより点灯・テンダー標識灯(尾灯)はLEDにより点灯・石炭は積載状態をモールドで表現(前作9600形と同じ形式)・天賞堂PFMサウンドシステム対応・ワンタッチでPFM-10スピーカー搭載可能【ご購入に Supported by 楽天ウェブサービス |
C57形180号機は、新津市内の小学校で静態保存されていました。平成11年「SLばんえつ物語号」牽引機として復元整備され現役復活。イベント時には、門鉄デフに換装され運用。カトー 蒸気機関車 2013 価格: 7,276円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 C57形180号機は、新津市内の小学校で静態保存されていました。平成11年「SLばんえつ物語号」牽引機として復元整備され現役復活しました。イベント時には、門鉄デフに換装されて運用されます。 Supported by 楽天ウェブサービス |
【日本を代表する蒸気機関車!】《銀行振込限定》KATOカトー2006-1D51 標準形 価格: 7,350円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 【主な特長】● D51形の標準形態といわれる形態をプロトタイプに模型化。 ● パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、 Supported by 楽天ウェブサービス |
プラレール [S-28] ライト付 D51 蒸気機関車 価格: 1,512円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 光るおなじみ蒸気機関車をもっと楽しくヘッドライトが点灯します。デゴイチという愛称で親しまれる、日本最大車両数を誇る蒸気機関車です。 Supported by 楽天ウェブサービス |
【タンク式蒸気機関車を代表する車両!】《銀行振込限定》【小規模編成の再現に最適!】KATOカトー2002C115133-1スハ43(茶)5134-1スハフ42(茶)5135-1オハ47(茶)単品《蒸気 価格: 11,890円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0 【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7?22年(1932?1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください Supported by 楽天ウェブサービス |